長沙高新區(qū)鳴笛抓拍系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目

      

  背景介紹

  長沙高新區(qū)技術(shù)開發(fā)區(qū)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度快。近年來，高新區(qū)內(nèi)部分學(xué)校、醫(yī)院和小區(qū)等區(qū)域頻頻反饋關(guān)于機(jī)動車鳴笛擾民的問題，高新區(qū)交警大隊(duì)周期性地組織警力進(jìn)行現(xiàn)場執(zhí)法，肆意鳴笛這一亂象在一定程度上得到了遏制。但是，在現(xiàn)場執(zhí)法過程中，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，要獲取違法鳴笛的證據(jù)比較困難，一方面執(zhí)法人員不容易觀察到鳴笛車輛，另一方面，駕駛員不愿意承認(rèn)鳴笛行為。而且，很多鳴笛現(xiàn)象發(fā)生在夜間和執(zhí)法人員不在場的情形下，這也為干警執(zhí)法和解決擾民問題帶來了困難，機(jī)動車違法鳴笛屢禁不止，亟待整治。

  業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)/需求挑戰(zhàn)
  A：機(jī)動車肆意鳴笛，尤其在機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院和養(yǎng)老院附近，不分晝夜的鳴笛聲嚴(yán)重影響了單位工作和市民生活，亟待解決；
  B：在路口實(shí)時(shí)將違法鳴笛車輛車牌公示，同時(shí)務(wù)必確保抓拍準(zhǔn)確、證據(jù)完善；
  C：按照國標(biāo)要求上傳違法證據(jù)到交警平臺，作為處罰依據(jù)和復(fù)議證據(jù)；

  D:需要對各點(diǎn)位設(shè)備，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測，突發(fā)故障能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)、升級；

  方案價(jià)值
  科技強(qiáng)警，利用科技手段治理違法鳴笛現(xiàn)象，解決違法鳴笛執(zhí)法難、取證難的問題，提高交警執(zhí)法效率，治理違法鳴笛亂象。
  A:標(biāo)準(zhǔn)化
  以GA/T832-2014《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)的符合和響應(yīng)作為基礎(chǔ)的要求，同時(shí)結(jié)合當(dāng)前交警業(yè)務(wù)開展的實(shí)際需要，進(jìn)行必要的功能擴(kuò)展。
  B:嚴(yán)謹(jǐn)性
  系統(tǒng)符合GA/T832-2014《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》對違法取證的相關(guān)要求。
  C:先進(jìn)性
  采用先進(jìn)的鳴笛聲音提取技術(shù)、創(chuàng)新的鳴笛聲音定位算法和高準(zhǔn)確的車牌識別技術(shù)。
  D、穩(wěn)定性
  系統(tǒng)應(yīng)用面廣、規(guī)模大、使用環(huán)境復(fù)雜，需要長期穩(wěn)定運(yùn)行的復(fù)雜系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)時(shí)將統(tǒng)籌考慮所用設(shè)備和控制系統(tǒng)，符合當(dāng)前技術(shù)和公安交管部門管理工作的發(fā)展方向，同時(shí)系統(tǒng)選用成熟技術(shù)，減少了系統(tǒng)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。
  E、可擴(kuò)展性

  系統(tǒng)采用靈活、開放的模塊化設(shè)計(jì)，賦予結(jié)構(gòu)上很大的靈活性，為系統(tǒng)擴(kuò)展、升級及可預(yù)見的管理模式的改變留有余地。核心設(shè)備如聲吶探頭、抓拍主機(jī)，系統(tǒng)軟件等具有強(qiáng)大的擴(kuò)展功能，可隨著交通需求的不斷增長能夠很方便的擴(kuò)充和平滑升級，為以后的擴(kuò)充和發(fā)展提供技術(shù)上的保障。各子系統(tǒng)能互聯(lián)互控，實(shí)現(xiàn)信息共享。

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